Màquina inclinable GDC per a culata
Servocontrol dual, realitza una inclinació de 180 graus amb alta precisió, compleix amb diferents processos de fosa de producció de culata per a automòbils.
El marc fix consta de base inferior, banc de treball, placa d'instal·lació del cilindre mestre i quatre pilars de peu.
L’estructura de la plantilla mòbil s’integra per ser una unitat de lliscament mitjançant tres pilars de guia cromats connectats amb la placa del cilindre mestre i la plantilla mòbil i es penja a la plantilla fixa superior mitjançant el casquet de guia i el cilindre principal fixat a la plantilla fixa superior. Aquesta estructura manté les parts mòbils allunyades de la calor i evita la inestabilitat de les plantilles mòbils causada per la deformació tèrmica.
Ajust del commutador de proximitat per realitzar bloqueig, obertura i expulsió de matrius en qualsevol posició del traç vertical de la plantilla en moviment. S'adapta a diferents mides de motlles i es pot ajustar i posicionar amb precisió (els sensors de proximitat per als quatre costats).
La grua viatgera empeny el motlle al centre de la màquina, el motlle cap amunt connecta el motlle amb cargols per una ranura tipus U a la plantilla mòbil. El motlle cap avall realitza l'acció de bloqueig automàtic mitjançant tres cilindres d'oli empenyent blocs de bloqueig automàtics. La instal·lació dels nuclis laterals s’acaba mitjançant la unió de tacs als nuclis laterals i la ranura tipus U a la placa de connexió lateral.
L'hidrocilindre d'expulsió s'instal·la a la base inferior de la màquina. Els pistons de cilindres estan connectats amb la placa d’expulsió de motlles mitjançant blocs de tipus U per realitzar la restitució automàtica dels pins d’ejecció i expulsió de productes. Aquest tipus d’estructura pot trobar fuites d’oli ràpidament i evitar que l’oli hidràulic s’escorri a mesura que la força de gravetat.
Quatre estructures de nucli lateral reforçades acaben l'amplificador d'obertura del motlle &; el bloqueig mitjançant cilindre d’instal·lació invertida empeny dos pilars de guia. L’estructura de guia amb tapa pot protegir el cilindre de la col·lisió.
